”Hela Sverige skall leva” är en slogan som de flesta politiker ställer upp på. Men hur är det ställt med politiken som skall se till att verkligen blir så att hela Sverige kan leva?

Sverige är ett glesbefolkat land med i många fall stora eller mycket stora reseavstånd. För oss som bor uppe i Norrland utgör goda flygkommunikationer ett villkor för att pendla till jobb, delta i möten, träffa släkt och vänner i någon annan del av landet eller resa vidare ut i världen.

För många företag är flyget ett absolut krav då det varken är tryggt eller ekonomiskt försvarbart att ha sin personal liggandes efter vägarna i flera dar för att ta sig till kunder eller affärsmöten. I den senaste budget som vänstermajoriteten presenterade vill Göran Persson (s) och Peter Eriksson (mp) brandskatta flyget med ettusenfyrahundrafyrtio miljoner kronor genom att höja flygskatten.

Självklart skall flyget betala sina kostnader för miljöeffekter. Idag betalar vi flygresenärer nära 200 kr i direkta skatter och avgifter för en enkelresa så det är ju långtifrån ett obeskattat resande. Men i början av 1990 prövade Sverige att höja skatten på flyg liknande det vi nu kan se. Det hela slutade i ett ökat bilåkande och konkurs för flera flygbolag.

Danmark införde för en tid sedan en motsvarande skattehöjning men är på väg att ta bort den då den motverkade sitt syfte. Norge har haft en liknande skatt men tog bort den för ett antal år sen. Är Göran Persson och Peter Eriksson helt oemottagliga för lärdom av egna och andras erfarenheter? Måste hjulet uppfinnas för fjärde gången? Blir flyget dyrare kommer många fler att använda bilen. Vilken miljövinst blir det? Och möjligheten att förverkliga nollvisionen för dödsolyckor i trafiken kommer inte heller att förbättras med ett ökat antal trötta, stressade människor som tvingas välja bilen före det snabbare och säkrare flyget.

Det bästa för Sverige vore att Göran Persson och Peter Eriksson (mp) enades om att skrota förslaget om höjning av flygskatten, men den chansen är nog liten eftersom miljöpartiet i princip är motståndare till allt som handlar om välstånd, utveckling och tillväxt. Dit räknar jag bl.a. människors möjligheter att till rimliga kostnader kunna förflytta sig inom Sverige och till utlandet. Med de avstånd som vi har i Norrland räcker varken cykel eller apostlahästarna särskilt långt. Vill Norrland leva behövs en annan regering och inte en rödgrön kartell som straffbeskattar resande och som ser utveckling som något onaturligt och fult!

Per Wahlberg (m)